Бродски дизел мотор Веицхаи серије ВП6 (105-168кВ)

Веицхаи ВП6 серија бродских дизел мотора (105-168кВ) Истакнута слика

Кратак опис:

Производи мотора за велике брзине, укључујући ВП4.1, ВП4, ВП6, ВП7, ВД10, ВД12, ВП10, ВП12, ВП13, М26, М33, који се углавном користе као главни мотор и помоћни мотор брзих бродова и чамаца, путнички брод, рибарски чамац и брод за унутрашњи речни саобраћај;Производи мотора средње брзине ВХМ6160/170, који се углавном користе као главни мотор, електрични пропелер и помоћни мотор за расути терет, ауто/путнички трајект, брод за јавне услуге, брод за подршку на мору, брод за океански риболов, инжењерски брод, вишеструки наменски брод;ЦВ200/ЦВ250/ВХ620/ВХ20/ВХ25/ВХ28 производи мотора средње брзине, који се углавном користе као главни мотор и помоћни мотор инжењерског брода, путничког брода, рибарског чамца и расутог терета;и производи МАН серије Л21/31, Л23/30А, Л27/38, Л32/40 и В32/40, који се углавном користе као главни мотор, електрични пропелер и помоћни мотор за расуте терете, инжењерски брод, вишенаменски брод, и брод за управљање поморским саобраћајем.

Пошаљите нам емаил

Детаљи о производу

Ознаке производа

Сигурно и поуздано
Период ремонта блока мотора високе чврстоће, радилице, клипњаче и главе цилиндра је 12000х
Користе се висококвалитетни добављачи Веицхаи система.Развијен је према високим захтевима мотора великих запремина за поузданост
Ригорозне и савршене методе испитивања осигуравају поузданост кључних делова и компоненти

Јака моћ
Резерва обртног момента је чак 20% -35%, опсег великог обртног момента је широк, а бродови опремљени мотором ће имати добро убрзање

Економичан и економичан
Разумна алокација пумпе за уље, турбопуњача, усисног и издувног система;ниска потрошња уља у уобичајеним условима рада;добра економска природа
Са плитком ω комором за сагоревање, најбољим зазором цилиндра и омјером вртлога, потрошња горива је чак 195 г/кВ•х

Удобан и еколошки прихватљив
НВХ оптимизација за цео мотор ефикасно смањује вибрације и буку
Не постоји ИМО захтев за емисију

Јака практичност
ЛЦД Интернет инструмент се може изабрати за праћење радних параметара мотора у реалном времену, тако да се реализује аутоматски аларм и заустављање
Погодан је за бродске моторе као што су путнички бродови, теретни бродови, бродови јавних служби, рибарски чамци и туристички бродови

Тип	Четворотактни, водено хлађени, линијски, са турбо пуњењем/турбо пуњењем и међухлађењем	Број цилиндара	6
Пречник/ход цилиндра	105×130 (мм)	премештај	6.75Л
Стопа потрошње уља	≤0,2г/кВ·х	Бука	≤98дБ (А)
Минимална стопа потрошње горива	212г/кВ·х	У празном ходу	650±30р/мин
Резерва обртног момента	20-35%	Правац ротације радилице (окренут према крају замајца)	У смеру супротном од казаљке на сату
Димензије Дужина × Ширина × Висина/нето тежина	Турбо пуњење 1360 × 890 × 1054（mm）700кг Турбо пуњење и међухлађење 1360×890×1054（mm）750кг

Сериес	Модел	Режим уноса ваздуха	Називна снага кВ/Пс	Брзина р/мин	Режим довода горива	Ниво емисије	Класификација моћи
ВП6	ВП6Ц140-23	Турбоцхаргед	103/140	2300	Механичка пумпа	-	P1
	ВП6Ц142-18	Турбоцхаргед	105/142	1800	Механичка пумпа	-	P1
	ВП6Ц156-21	Турбоцхаргед	115/156	2100	Механичка пумпа	-	P1
	ВП6Ц163-23	Турбоцхаргед	120/163	2300	Механичка пумпа	-	P1
	ВП6Ц150-15	Турбо пуњење и међухлађење	110/150	1500	Механичка пумпа	-	P1
	ВП6Ц165-18	Турбо пуњење и међухлађење	122/165	1800	Механичка пумпа	-	P1
	ВП6Ц185-21	Турбо пуњење и међухлађење	136/185	2100	Механичка пумпа	ИМОⅡ	P1
	ВП6Ц220-23	Турбо пуњење и међухлађење	162/220	2300	Механичка пумпа	ИМОⅡ	P1
	ВП6Ц250-23	Турбо пуњење и међухлађење	168/228	2230	Механичка пумпа	ИМОⅡ	P3

Напомена: Параметри производа и портфолио модела су само за референцу.Молимо контактирајте релевантно особље за званичне информације о времену испоруке и портфељу модела рибарских бродова.

Претходна: Бродски дизел мотор Веицхаи серије ВП4 (60-95кВ)

Следећи: Веицхаи ВП12 серија бродских дизел мотора (295-405кВ)

Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је