Црни дим из дизел генератора од 300 кВ!

Дизел генератор од 300КВ има карактеристике стабилности напона, малог изобличења таласног облика, одличних пролазних перформанси итд., Корисници који се користе често се сусрећу са неким издувним гасом дизел генератора који пуши црни дим, али неки корисници не разумеју шта је разлог, хајде да узмемо погледајте факторе:

Прво, употреба преоптерећења.Када је дизел генератор озбиљно преоптерећен, дизел гориво убризгано у ваздух за сагоревање се повећава, због чега се дизел гориво разлаже и полимеризује у честице угљеника под условима високе температуре и недостатка кисеоника, а затим се испушта у црни дим са издувним гасом.
Друго, клип пумпе за убризгавање горива је озбиљно истрошен.Размак између клипа и клипа је само 3~5 м.Ако је ефекат дизел филтера лош, доћи ће до прераног хабања, што ће узроковати цурење уља и непотпуно сагоревање горива и црни дим.
Треће, лоша компресија.Приликом повећања степена компресије, потребно је осигурати да ход компресије има добру компресију.Компримована температура прелази природну температуру дизел уља (200~300℃), иначе ће се димити јер не може потпуно брзо да изгори.
Четврто, свако убризгавање уља у цилиндар је неуједначено.За нормалан рад вишецилиндарског дизел мотора потребна је иста количина горива која се доводи у сваки цилиндар.Када је количина горива која се доводи у сваки цилиндар превелика, сагоревање је непотпуно због недовољне количине ваздуха, што доводи до повременог изласка црног дима.У овом тренутку се може користити за проверу и процену цилиндра са великом количином залиха уља методом разбијања уља цилиндра.