Године 1892. немачки проналазач Рудолф Дизел (Рудолф Диесел) изумео је дизел мотор до данас је прошло више од 120 година, дизел мотор се користи у разним механичким уређајима, карактеристике, предности, предности дизел мотора шта значи знаш?
- Предности дизел мотора су велики излазни обртни момент, висока термичка ефикасност и добра економичност горива.
- Дизел мотор и бензински мотор су исти, сваки радни циклус такође пролази кроз усис, компресију, снагу, издув четири такта.
- Али пошто је дизел гориво дизел, његов вискозитет је већи од бензина, није лако испарити, тачка паљења је нижа од бензина, смеша у цилиндру дизел мотора је паљење компресијом, тако да дизел мотору није потребно паљење система.
- Када дизел мотор ради, ваздух се усисава у цилиндар.Када се ваздух у цилиндру компримује до крајње тачке, температура може да достигне 500-700 ℃, а притисак може да достигне 40-50 атмосфера.Када је клип близу горње мртве тачке, млазница ињектора система за довод уља убризгава гориво у комору за сагоревање цилиндра под изузетно високим притиском у веома кратком временском периоду.Дизел уље формира фине честице уља, које се мешају са ваздухом високог притиска и високе температуре.Запаљива смеша гори сама, а експлозивна сила се ствара насилним ширењем, што гура клип да изврши рад надоле.Притисак може бити до 60-100 атмосфера, тако да дизел мотор производи велики обртни момент.
- Због високог радног притиска дизел мотора, релевантни делови морају имати већу структурну чврстоћу и крутост, тако да је запремина дизел мотора релативно велика;Прецизност производње пумпе за убризгавање горива и млазнице дизел мотора је висока.
- Поред тога, дизел мотор ради грубо, бука вибрација;Дизел уље није лако испарити и хладан старт на ниским температурама је тежи од бензинског мотора.Поред тога, дизел мотор има нижи индекс снаге од бензинског мотора (мања брзина) и више емисије чађи и честица (ПМ) од бензинског мотора.Као резултат горе наведених карактеристика, рани дизел мотор се генерално користи у великим и средњим камионима и повезаним инжењерским возилима и опреми.
- Са развојем технологије дизел мотора, бројне напредне технологије, као што су директно убризгавање, турбо пуњење и интер-хлађење, електрична контрола, примена Цоммон Раил технологије у дизел мотору, чине да су недостаци дизел мотора првобитно били боље решени, и Предност у уштеди енергије и емисији ЦО2 дизел мотора је све, укључујући и бензински мотор, топлотни мотор не може да замени.
- Данас се дизел мотор широко користи у камионима, пикаповима, теренцима, багерима, виљушкарима, генераторима, баштенским машинама, пољопривредним машинама и многим другим пољима.
Време поста: Јун-02-2021